博多駅前でおきた衝撃的な陥没事件がありましたが、どうやら地下鉄工事の最中に起こったようです。
そして地下鉄工事を担当していた施工業社は５社だという事も分かっています。
今回はその中の代表格の「大成建設株式会社」について詳しくご紹介します。
大成建設の会社情報
- 代表取締役会長： 山内 隆司
- 代表取締役社長： 村田 誉之
- 商号： 大成建設株式会社
- 創業： 1873年（明治６年）１０月
- 設立： 1917年（大正6年）12月28日
- 資本金： 122,742,158,842円
- 従業員： 8,072名（2016年3月31日）
本社：
〒163-0606
東京都新宿区西新宿一丁目25番1号 新宿センタービル
電話：03(3348)1111
大成建設は東証一部に上場している超大手企業なんですね！
しかしこのニュースを受けて株価が下がっている様です。
大きな会社なので倒産なんて事にはならないでしょうが心配ですね。
各県にある支店は？
- 東京支店（東京都新宿区）
- 関西支店（大阪市）
- 名古屋支店（名古屋市）
- 九州支店（福岡市）
- 札幌支店（札幌市）
- 東北支店（仙台市）
- 中国支店（広島市）
- 横浜支店（横浜市）
- 北信越支店（新潟市）
- 四国支店（高松市）
- 千葉支店（千葉市）
- 関東支店（さいたま市）
- 神戸支店（神戸市）
- 京都支店（京都市）
- 国際支店（東京都新宿区）
やはり大企業だけあって大成建設は九州だけの会社では無かったです。
海外も含めて１５個の支社を持っています。
大成建設は他にどこの鉄道工事をした？
出典：毎日新聞
２０００年から施工した鉄道関係の事例を紹介します。
相鉄・ＪＲ直通線、西谷トンネル
渋谷駅建設二期工期
仙台市高速鉄道東西線
西武 所沢駅改良
山陽電鉄 明石市内連続立体交差
京王 府中３・４・７号線立体交差
北陸新幹線 神通川橋りょう
京王 調布駅付近連続立体交差［第１工区］
JR東日本 吾妻線第三吾妻川橋梁
東京モノレール 国際線ターミナル駅
北陸新幹線 飯山トンネル
JR西日本 姫路駅高架
京阪中之島線［３工区］
阪神なんば線 西大阪延伸線[第３工区]
京成本線（船橋付近）連続立体交差[第５工区]
東急東横線 東白楽～横浜駅間地下化［第２工区］
JR東日本 秋葉原駅改修
九州新幹線 田上トンネル
小田急 世田谷代田駅・喜多見駅間立体交差
名古屋市営地下鉄４号線［茶屋ケ坂公園工区］
東武日光線 栃木駅付近高架化
博多駅前道路陥没の大成建設まとめ
いかがだったでしょうか？
今回は
「博多駅道路陥没事故の原因とされている
トンネル延長工事を受けていた５社の内の代表格
大成建設」
について調べてみました！
長年事業をしている事と大企業なだけあって
国から受けている工事も膨大です。
これ以外にも空港や商業ビルなど様々な工事を受け持っています。
過去の陥没事例なども情報が入り次第アップしていきます！
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